FS300-42 Оптоволоконная интегрированная навигационная система

Pпроект

Условия испытаний

Iиндекс

Точность позиционирования

GNSS работает, порционно

1,5 м

GNSS работает, RTK

2см+1млн

Чистое инерционное горизонтальное позиционирование (эффективность выравнивания)

80м/5мин（КЭП）

500м/10мин（КЭП）

1,5нм/30мин（КЭП）

Горизонтальное позиционирование в сочетании с воздушной скоростью (используется на борту, и перед комбинацией воздушной скорости выполняется маневр поворота. В качестве примера для теста используется скорость полета 150 км / ч, и поле ветра стабильно)

0,8 нм/30 мин (КЭП)

Точность курса

Одна антенна (RMS)

0,1° (Состояние автомобиля, необходимость маневра)

Двойная антенна (RMS)

0,2°/L (L — базовая длина) (среднеквадратичное значение)

Удержание курса (RMS)

0,2°/30мин（среднеквадратичное значение），0,5°/ч

Точность самонаведения на север (RMS)

0,2°сек., двойное выравнивание в течение 15 мин.

1,0°Секл, единица в течение 5-10 минут

Точность отношения

GNSS действителен

0,02°（среднеквадратичное значение）

Сохранение пространственного положения (сбой GNSS)

0,2°/30мин（среднеквадратичное значение），0,5°/ч（среднеквадратичное значение）

Точность скорости

GNSS действительный, одна точка L1/L2

0,1 м/с（среднеквадратичное значение）

Гироскоп

Диапазон измерения

±400°/с

Стабильность нулевого смещения

≤0,3°/ч

Акселерометр

Диапазон измерения

±20г

Стабильность нулевого смещения

≤100 мкг

Физические размеры и электрические характеристики

Напряжение

9-36 В постоянного тока

Потребляемая мощность

≤12 Вт (устойчивое состояние)

I

Интерфейс

2 канала RS232,1 канал RS422,1 канал PPS (уровень LVTTL/422)

Измерение

92,0 мм×92,0 мм×90,0 мм

Экологические характеристики

Рабочая Температура

-40℃~+60℃

Температура хранения

-45℃~+70℃

Вибрация

5~2000 Гц, 6,06 г (с амортизацией)

Влияние

30 г, 11 мс (с амортизацией)

Продолжительность жизни

>15 лет

Непрерывное рабочее время

>24ч