Интегрированная оптоволоконная навигационная система FS300-70
ИНДЕКС ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Pараметр | Технический индекс | ||
Точность положения | Одна точка (RMS) | 1,2 м | |
РТК(среднеквадратичное значение) | 2см+1млн | ||
Постобработка (RMS) | 1см+1млн | ||
Потеря точности блокировки (CEP) | 10 м, потеря блокировки 30 с(Эффективность выравнивания) | ||
Курс (RMS) | Одиночная антенна | 0,1°(Состояние автомобиля, необходимо маневрировать) | |
Двойная антенна | 0,1° (базовая линия ≥2 м) | ||
Постобработка | 0,02° | ||
Потеря точности удержания замка | 0,5°, потеря захвата на 30 минут | ||
Точность самонаведения на север | При 1°Секл выравнивание в течение 15 мин.(Двойное выравнивание положения, разница курсов между двумя положениями больше 90 градусов) | ||
Отношение (RMS) | Одиночная антенна | 0,02° | |
Двойная антенна | 0,02° | ||
Постобработка | 0,015° | ||
Потеря точности удержания замка | 0,5°, потеря захвата на 30 минут | ||
Точность горизонтальной скорости (RMS) | 0,05 м/с | ||
Точность синхронизации | 20 нс | ||
Частота вывода данных | 200 Гц(Одиночный выход 200 Гц) | ||
Гироскоп | Диапазон | 400°/с | |
Стабильность нулевого смещения | 0,3°/ч(в среднем 10 с) | ||
Масштаб Нелинейность | 100 частей на миллион | ||
Угловое случайное блуждание | 0,05°/√ч | ||
Акселерометр | Диапазон | 16г | |
Стабильность нулевого смещения | 50 мкг (в среднем за 10 с) | ||
Масштаб Нелинейность | 100 частей на миллион | ||
Случайное блуждание по скорости | 0,01 м/с/√ч | ||
Физические размеры и электрические характеристики | Габаритный размер | 138,5 мм×136,5 мм×102 мм | |
Масса | <2,7 кг (без кабеля) | ||
Входное напряжение | 12~36 В постоянного тока | ||
Потребляемая мощность | <24 Вт (устойчивое состояние) | ||
Хранилище | Резерв | ||
Экологический индекс | Рабочая Температура | -40℃~+60℃ | |
Температура хранения | -45℃~+70℃ | ||
Случайная вибрация | 6,06 г,20Гц~2000Гц | ||
Среднее время безотказной работы | 30000ч | ||
Характеристика интерфейса | PPS, СОБЫТИЕ, RS232, RS422, CAN (опционально) | ||
Сетевой порт (зарезервировано) | |||
Антенный интерфейс | |||
Интерфейс датчика скорости колеса |